2026款科尔维特全系车型——包括Stingray、E-Ray、Z06及ZR1——均采用全新座舱设计，搭载更大、更先进且以驾驶者为中心的显示屏，并引入全新内饰配色、工艺及材质，全面提升驾乘体验。
“科尔维特是美国顶级跑车的巅峰之作，这也是其在豪华跑车细分市场持续领跑，二十余年市场份额远超第二名竞争对手的原因。”雪佛兰副总裁斯科特·贝尔（Scott Bell）表示，“随着此次焕新，中置引擎的科尔维特将在未来数年继续巩固其领先地位。”
内饰：形塑于功能
2026款科尔维特的座舱设计采用全新的三屏布局和重新设计的中控台，能够更好地兼顾驾驶者与乘客的不同需求。升级后的座舱配备了更大尺寸的12.7英寸中控屏和14英寸液晶仪表，并增加了位于方向盘左侧的6.6英寸触控辅助显示屏。
“设计团队对2026款科尔维特的内饰进行了全方位打磨——从材质、缝线到空间布局无一遗漏，” 雪佛兰全球执行设计总监菲尔·扎克（Phil Zak）表示，“结合全新显示屏与先进科技，焕新后的内饰为驾驶者与乘客带来更优的驾乘体验。”
重新布局的中控台让所有重要的功能和设置都能触手可及。2026款车型优化了驾驶模式控制键的设计，并重新布置于选挡按钮后方；原位置则改为全新无线手机充电板¹，并配备可固定手机的装置；位于中控屏上的音量旋钮设计依然出彩，并通过加大尺寸和底部背光设计增强可视性。
空调控制单元下移至中控屏下方，为驾驶者与乘客之间营造更为开阔的空间，同时也为一体式乘客扶手预留了位置；扶手下方增设USB-C²接口，为乘客充电提供便利。
全新杯架采用手工包覆式内衬并配置氛围灯，底部饰以科尔维特标志性交叉旗标；在2LT/2LZ与3LT/3LZ配置中，其杯架应用真铝以凸显质感。
新款碳纤维仪表盖板（ZR1标配、E-Ray与Z06选配），不仅增强了个性化定制元素，同时也与科尔维特现有碳纤维选装配件保持一致风格。
科技与性能交融
软硬件的深度融合为2026款科尔维特的座舱和车载信息娱乐系统带来飞跃式的体验升级：三块可自定义布局且以驾驶者为中心的显示屏，画面更大、色彩更饱满、响应更迅捷、功能更丰富。
全新6.6英寸触控辅助显示屏为驾驶者提供了专属可定制化区域，让行驶里程和性能牵引力管理系统（Performance Traction Management）等关键信息一览无余。
“我们充分考量了实体按键与虚拟控制之间的平衡，”性能驾驶产品经理达斯蒂·史密斯（Dusty Smith）表示，“例如，我们将HUD抬头显示改为虚拟控制，从而为布置性能牵引力控制管理系统的实体按键留出了空间。全新科尔维特采用的先进科技与它的引擎一样卓越可靠。”
Tour旅行模式、Sport运动模式与Track赛道模式焕新了显示动画，速度表、转速表等表盘也采用了更简洁清晰的图形设计。驾驶者可手动选择界面布局，或通过切换驾驶模式自动匹配相应主题。
2024年，E-Ray车型内置的性能应用程序已可实时显示马力、扭矩分配以及动力流的变化。在2026款车型上，该应用将实现全系标配，在保留原有功率与扭矩显示的同时，更新增和整合以下多项功能：
· 加速计时器：整合进性能应用程序，驾驶者可自定义速度区间进行加速计时
· G值显示：经过重新设计，能够记录和显示车辆所达到的历史最大G值，能够在实时G值参数外，为驾驶者提供更全面的参考信息
· 胎压与胎温显示：实时显示各轮胎胎压和温度，帮助驾驶者掌握和判断由此带来的轮胎抓地力变化
· 动力系统关键参数显示：实时监测发动机机油温度与压力、冷却液温度及变速箱油温
· 电动化全轮驱动系统仪表：突出显示E-Ray前轴动力输出及电池充放电状态
上述所有仪表信息均可在触控辅助显示屏与中控屏内的性能应用程序中查看，亦可在Tour旅行模式与Sport运动模式下，将信息推送至液晶仪表进行个性化定制阅读。
可选配的性能数据记录器（Performance Data Recorder）升级了全新用户界面：借助更大屏幕与系统优化，增强版性能数据记录器支持车载实时驾驶数据分析，并可记录高画质行驶视频。驾驶者可通过中控屏上显示的速度轨迹分析、同步视频回放，以及基于驾驶数据生成的“速度提示”，深入剖析驾驶细节，调整和优化驾驶方式，实现更好的赛道圈速成绩。
2026款科尔维特全系标配的定制化信息娱乐系统（Google Built-in³），与车辆控制深度集成；同时可选配OnStar⁴服务，令座舱便利性和娱乐性，与其世界级性能相得益彰。用户可通过语音助手唤醒和操作性能数据记录器、导航、空调、歌曲播放、发送短信、拨打电话等功能。同时，Google Play⁵平台上的Google Chrome、GameSnacks、HBO Max、Prime Video等新应用，可在驻车状态下提供影音流媒体与游戏服务。
此外，也支持Apple CarPlay与Android Auto。
极致工艺
科尔维特全新内饰以极致工艺为核心，营造更具格调的现代座舱，并提供丰富的个性化定制选项——包括首创的不对称双色内饰，可选曜石黑（Jet Black）与肾上腺素红（Adrenaline Red）组合。
2026款科尔维特全系新增四种内饰配色方案：
· 天空冷灰（Sky Cool Gray）与中烟灰（Medium Ash Gray）搭配哈瓦那橙（Habanero）点缀：冷灰基调中融入鲜明哈瓦那橙色调
· 圣托里尼蓝（Santorini Blue）：鲜活电光之蓝
· 暗夜黑（Very Dark Atmosphere）：巧克力棕（Rich chocolate brown）配合曜石黑（Jet Black）与自然棕（Natural Tan）点缀
· 顶级绒面革：曜石黑绒面革内饰，可个性化定制肾上腺素红（Adrenaline Red）、圣托里尼蓝（Santorini Blue）或竞速黄（Competition Yellow）缝线及同色安全带
“这是雪佛兰首款不对称内饰设计，”雪佛兰全球色彩/材质/工艺设计经理林赛·格兰特（Lindsey Grant）表示，“曜石黑（Jet Black）与肾上腺素红（Adrenaline Red）贯穿仪表板、中控及座椅，营造了驾驶者与乘客区域在视觉上的鲜明对比。”
用户还可选装不对称的座椅组合，即赛车风格的肾上腺素红（Adrenaline Red）驾驶座椅搭配曜石黑（Jet Black）GT2副驾座椅。
顶级绒面革内饰则用超纤皮革覆盖几乎所有内饰面板。
更多亮点
· 自引入性能牵引力管理系统（Performance Traction Management）以来，首次新增全系模式——PTM Pro。该模式关闭电子稳定控制及牵引控制，仅保留ABS与E-Ray专属前驱控制系统，尽可能减少电子干预，为追求极致操控的驾驶者提供最纯粹的驾驶乐趣。
· ZR1可配备的ZTK性能套件，全新前10活塞/后6活塞制动卡钳及碳陶瓷刹车盘，均为迄今为止量产科尔维特的最强装备。
· 新增可选的EC变色天幕，可一键调节敞篷玻璃的透光度，提供深、中、浅三档色调。
· 将Charge+功能的启动按键移至方向盘上，置于Z-Mode按钮下方，以便于E-Ray车主快速补电或在赛道上保持电量。
· 新增全新的不对称车身中置条纹选装配色：锋锐红（Edge Red）与碳闪黑（Carbon Flash）。
· E-Ray标配车身同色侧裙板，Z06可选装。
· 装配于ZR1的蓝色制动卡钳，在新款E-Ray与Z06上也开放选装。
· 全系新增两款车身配色：罗斯威尔绿（Roswell Green Metallic）与刀锋银（Blade Silver Metallic）。
第八代科尔维特一览
· 科尔维特在肯塔基州鲍灵格林市的通用鲍灵格林组装厂生产。
· 自2019年第八代科尔维特Stingray问世，科尔维特开启“中置布局时代”，以典型风格、强悍性能与独特价值引领美国跑车进入全新境界。
· 2022年问世的Z06搭载全球最强自然吸气量产V8发动机——该款手工打造的5.5L平面曲轴发动机，峰值转速可达8,600 rpm，最大功率670 hp。传承自科尔维特赛车项目的技术积淀，让Z06成为一款名副其实的赛用级别的公路跑车。
· 独树一帜的E-Ray于2023年1月科尔维特70周年之际首发，是首款结合电动化全驱系统与经典雪佛兰小缸体V8发动机于一身的科尔维特。
· ZR1让不可思议成为现实——峰值功率1,064 hp，最高时速233 mph（约375km/h），是迄今性能最强、速度最快的科尔维特车型。
1该系统可为一部兼容的手机无线充电。部分手机内置无线充电功能，亦有机型需另配适配器/保护壳。请访问my.chevrolet.com/learn或咨询运营商确认设备兼容性。
2并非兼容所有设备。
3Google Built-in服务受限于车辆、信息娱乐系统版本及地区，需选定服务套餐。部分Google功能或需账户关联。适用用户条款与隐私声明。Google、Android Auto、Google Play及Google Maps均为Google LLC商标。
4详见onstar.com，服务内容因车型而异，需选配服务套餐。
5Google Play、GameSnacks及Google Chrome均为Google LLC注册商标。其他商标归其各自所有者所有。
