“Project GTP赛车精妙诠释了造型与功能的完美结合，并展现了凯迪拉克未来的性能美学。”凯迪拉克首席外观创意设计师Chris Mikalauskas表示，“未来我们还将带来更多，从即将推出的赛车到令人振奋的量产车型。”
自2017年以来，凯迪拉克在IMSA制造商锦标赛中一直身居北美各项赛车运动前沿，更是凭借DPi-V.R赛车屡创佳绩，多次荣获前三名乃至冠军称号。
“为夺勒芒冠军而战，对凯迪拉克这样具有标志意义的美国品牌而言，争是一种荣耀。”通用汽车运动车赛事项目经理 Laura Wontrop Klauser表示，“整个团队都十分振奋，期待能在世界最严苛的汽车赛事中与全球最强大的对手展开竞争，为凯迪拉克续写赛车传奇。”
新赛车将搭载全新5.5升DOHC V8发动机，并匹配LMDh赛事规格指定的混合动力系统。新赛车计划于今夏开启赛道测试，并于2023年1月在劳力士代托纳24小时耐力赛中首秀参赛。
凯迪拉克近年来在赛车运动中取得一系列骄人战绩，包括：
· 三度赢得IMSA WeatherTech赛车锦标赛（2021，2018，2017）
· 连续四次赢得劳力士24小时耐力赛（2020，2019，2018，2017）
· 四次赢得米其林北美耐力杯（2020，2019，2018，2017）
· 在参加IMSA WeatherTech赛车锦标赛之前，凯迪拉克参加了倍耐力世界挑战赛，获得了五次制造商冠军（2014，2013，2012，2007，2005），以及五次车手冠军（2015、2014、2013、2012、2005）。
