近日，凯迪拉克品牌宣布，豪华纯电SUV LYRIQ锐歌四驱高性能尊贵版（以下简称“四驱高性能版”）正式亮相。基于用户多元化的需求，此次四驱高性能版在原有的光曜套装外观之外，新增运动套装双外观设计。即日起至11月18日，凯迪拉克品牌在IQ App内面向所有四驱高性能版大定用户开通外观套装选择通道。新车将于2022年12月下旬起陆续交付。

双外观设计 惊艳更多选择

基于用户的多元化需求和对纯电豪华的独到见解，凯迪拉克锐歌四驱高性能版采用双外观设计，带来豪华、运动两种不同风格的惊艳体验。其中，运动套装配备全新黑晶光曜格栅，融入了凯迪拉克V系列高性能车的设计元素，以多棱角整体视觉效果向品牌标志性钻石切割设计致敬。黑晶光曜格栅内的主元素借鉴了赛车运动中的“胜利方格旗”，几何矩阵变换呈现出“星空阵列”效果，带来强烈的速度感；全新设计的“V型光翼”两侧采用“飞羽”造型，在点亮时不同于光曜套装的“数字雨”光效，呈现出光点在极速下幻化成线的效果，极具视觉张力。此外，运动套装采用了深色运动饰件，包括炫黑色车窗饰条；枪灰色车身下饰条、格栅饰条、尾灯饰条等，加上车身同色的隐藏式门把手等，20吋运动炫黑合金轮毂(可选装双六辐曜黑刀锋插片轮毂)，与四驱高性能版的运动风格相得益彰。

“七合一”电驱 性能不设限

作为性能进阶车型，四驱高性能版尾部的“700E₄”标识彰显了其专属身份标识。“700”代表高达710N·m的电机峰值扭矩，“E”代表来自奥特能电动车平台的纯电身份，“4”则代表四驱。得益于同级领先的前、后双永磁同步电机布局，让锐歌的动力呼之即来，0-100公里/小时加速4.9秒；同时，每台电机均可独立进行动力输出，通过中央整车控制单元智能分配前后扭矩，达到毫秒级的响应速度，带来出色的循迹性和操控性。

锐歌的前后电机均为通用汽车自主研发制造。其中，后电驱采用电机、电机控制器及减速箱三合一设计，电机效率达到97.2%，质量功率比达到2.3kW/kg；前电驱则采用同级罕见的七合一设计，集成了电机、电机控制器、减速箱、车载充电机、辅助电源、备用辅助电源、高压分配单元，电机效率达到95.3%。同时，前后电机和减速箱均采用油冷方式，内置油泵可主动喷油进行润滑冷却，大大提升了系统综合效率。高性能、高集成度的电驱组合为锐歌四驱高性能版带来375kW电机峰值功率的同时，CLTC续航里程达到608km并支持全生命周期快充。

11月7日起，四驱高性能版大定车主可在凯迪拉克IQ App内为锁定车辆选择光曜套装或运动套装。11月7日（不含）前下定的四驱高性能版用户，11月7日至11月18日（含）为套装选择调整期；11月7日（含）之后下定的四驱版用户，自下定日起之后7个自然日为套装选择调整期。11月12日，凯迪拉克还将通过官方直播渠道为用户详细介绍四驱高性能版及运动套装内容，敬请关注。