雪佛兰科尔维特ZR1及其研发团队再次以卓越表现震撼高性能汽车领域。在四位通用汽车工程师车手的驾驶下，科尔维特ZR1刷新了美国五条赛道的量产车单圈纪录，彰显其非凡性能。
以下是科尔维特ZR1在五条赛道上创下的圈速纪录及驾驶车手信息：
· 沃特金斯峡谷国际赛道（Watkins Glen Long Course）：1分52.7秒
驾驶车手：底盘控制系统首席性能工程师比尔·怀斯（Bill Wise）
· 美国公路赛道（Road America）：2分08.6秒
驾驶车手：车辆动态性能首席工程师布莱恩·华莱士（Brian Wallace）
· 亚特兰大公路赛道（Road Atlanta）：1分22.8秒
驾驶车手：首席开发工程师克里斯·巴伯（Chris Barber）
· 弗吉尼亚国际赛道-Full赛道布局（Virginia International Raceway Full Course）：1分47.7秒
驾驶车手：全球车辆性能经理亚伦·林克（Aaron Link）
· 弗吉尼亚国际赛道-Grand赛道布局（Virginia International Raceway Grand Course）：2分32.3秒
驾驶车手：亚伦·林克（Aaron Link）
此次赛道测试中，车手们驾驶的是一辆科尔维特ZR1试制车，并选装了ZTK高性能套件。该套件包括由编织碳纤维制成的高下压力尾翼、前翼以及机盖上方的格尼襟翼，显著提升了空气动力学性能。此外，底盘前部下方的导流片取代了标准前翼格尼装置，进一步增加了前部下压力。ZTK套件还配备了更高磅数的弹簧以及米其林Pilot Sport Cup 2R ZP轮胎，为车辆提供了极致的操控表现。
四位车手分别以不同的驾驶风格驾驭科尔维特ZR1，充分展现了这款车的工程实力。未来车主无需成为专业车手，即可轻松释放这款1064马力超级跑车的巅峰性能。
这四位车手在通用汽车的驾驶经验总计达65年，均拥有丰富的赛车和高性能驾驶经验。他们都迅速通过了通用汽车最高级别的驾驶认证，并获得了纽博格林工业池（Nürburgring Industry Pool）认证。此次测试中，他们被委以重任，在美国最高速、最具挑战性的赛道上，将科尔维特ZR1的性能推向极限。
“科尔维特ZR1再次证明了其品牌在每一个细节上的卓越表现，” 科尔维特执行总工程师托尼·罗马（Tony Roma）表示，“从设计、工程、开发、验证到驾驶，再到创下如此惊人的圈速纪录，这一切都由我们内部团队完成。”
搭载ZTK套件的科尔维特ZR1在赛道上最高时速可达233英里/小时，0-60英里/小时加速时间仅为2.3秒1，四分之一英里加速时间为9.6秒。凭借这些数据，科尔维特ZR1在百万美元以下的量产车中难逢敌手。
科尔维特ZR1的起售价*为174,995美元（含1,695美元目的地运费）的1LZ硬顶版，以及184,995美元（含目的地运费）的1LZ硬顶敞篷版。该车型计划于2025年第二季度在通用汽车肯塔基州Bowling Green工厂投产，雪佛兰将于本月晚些时候开始接受2025款科尔维特ZR1的订单。
1封闭赛道测试，并基于车辆初始运动数据。
*制造商建议零售价（MSRP）不含税、牌照费、许可证费、经销商费用及选装配置费用。最终价格由经销商确定。
