通用汽车公司的历史可追溯到1908年。 目前，通用汽车在中国拥有10家合资企业和2家全资子公司，员工总数逾58,000名。通用汽车在中国生产和销售凯迪拉克、别克、雪佛兰、五菱及宝骏等品牌的乘用车和商用车产品。2017年，通用汽车在华零售销量超过400万辆。
过去二十年，通用汽车有幸成为改革开放与汽车行业腾飞的见证者、参与者、贡献者和受益者。在中国，我们始终坚持全球优势和本土资源相结合，不仅在设计、工程、制造和研发领域树立了独一无二的优势，并且打造了整合车载信息服务、汽车金融、售后、保险在内的产业价值链。秉持“立足中国、携手中国、用心中国”(In China, With China, For China)的理念，通用汽车将继续携手中国合作伙伴，不断推出为中国市场量身定制的先进技术，为中国消费者提供更安全、更优化、更可持续的未来个人出行解决方案。
在出行方式剧烈变革的时代，通用汽车提出了“零事故、零排放、零拥堵”的宏伟愿景。我们正全速推进先进科技的研发与应用，包括电气化、自动化、智能化及共享化，推动美好未来早日实现，而中国市场对实现这一愿景至关重要。通用汽车将以消费者需求为中心进一步深化产品布局，将最先进的电气化解决方案和前瞻技术引入中国市场，为消费者提供完美的驾乘体验。
在电气化领域，通用汽车坚信“零排放”的未来。2016年至2020年间，通用汽车计划在中国市场推出10款新能源车，预计到2023年在华新能源车型总数将再翻一番。截至今年8月，通用汽车旗下新能源车在中国累计里程已经超过1亿公里。为配合在华新能源产品的陆续上市，上汽通用汽车动力电池系统发展中心已正式投入使用。同时，通用汽车也始终引领电池技术的发展。位于上海的通用汽车科学研究院的电池实验室具备研发、验证、测试电池系统的完整能力，确保电池的安全性、可靠性和耐久性。
智能互联是汽车行业另一重要发展方向。通用汽车与上汽集团的合资企业上海安吉星，现已成为国内领先的车载信息服务供应商。此外，通用汽车一直引领V2X技术在中国的应用部署，与本土合作伙伴携手同行，共享成果。2016年，通用汽车成为首批在中国展示V2X应用互联互通性的汽车生产商之一。2017年，通用汽车在上海的公共道路上成功演示了车辆与基础设施（V2I）通信应用。由通用汽车牵头并参与制定的中国V2X应用层标准于去年发布。
通用汽车认为，自动驾驶技术将大范围减少因人为过失导致的交通事故，从而提高出行安全。为实现自动驾驶，通用汽车目前正在两条路径上齐头并进。在渐进式发展方面，通用汽车积极推动先进驾驶辅助系统的研发。业内首项能够在高速公路上释放双手的Super Cruise ™超级智能驾驶辅助技术已经于去年在美国正式上市。同时，公司大力推进自动驾驶技术的跨越式发展进程。今年1月，通用汽车发布了全球首辆无需驾驶员、方向盘及踏板就能实现安全驾驶的可量产汽车Cruise AV。目前，公司正致力于到2019年在美国实现大规模商业化应用。
过去二十年，我们在中国市场与合作伙伴精诚合作，不断推进在中国的本土化发展与研发。面向未来，通用汽车将致力于为中国和全球消费者提供一流的产品和悉心的服务，并以全球领先的技术优势引领未来个人出行。